Automaksu Kalkulaator 2026

Kuidas arvutatakse

Tavalise sõiduauto aastamaks koosneb kolmest osast. Baasosa on 50 € ja see kehtib ka elektriautole. CO₂ osa arvestatakse astmeliselt: kuni 117 g/km ei maksustata, grammid 118–150 maksavad 3 €, 151–200 maksavad 3,5 € ja alates 201 maksavad 4 € grammi kohta, kusjuures iga määr kehtib ainult oma vahemiku grammidele. Massiosa on 0,40 € iga täismassi kilogrammi kohta üle 2000 kg (pistikhübriidil üle 2200 kg, elektriautol üle 2400 kg), ülempiiriga 400 € (elektriautol 440 €). CO₂ ja massi osa summa korrutatakse vanusekordajaga: alla 5 täisaasta 1,00, 5 aastat 0,92, 7 aastat 0,75, 10 aastat 0,51, 15–19 aastat 0,10 ja alates 20 aastast 0. Baasosa jääb korrutusest välja, nii et ka 20-aastane ja vanem sõiduauto maksab 50 € baasosa.

Registreerimistasu on üles ehitatud samamoodi, kuid kõrgemate määradega: baasosa 150 €, CO₂ osa 5 € grammi kohta juba esimesest grammist kuni 117 g/km, seejärel 10, 30 ja 50 € grammi kohta, massiosa 2 € kilogrammi kohta ülempiiriga 2000 € (elektriautol 2200 €). Registreerimistasu vanusekordaja väheneb aastate kaupa astmeliselt: 1 aasta 0,87, 7 aastat 0,36, 15 aastat 0,10 ja 20+ aastat 0,05. Vanus on täisaastad esmasest registreerimisest maailmas: aastamaksus 1. jaanuari 2026 seisuga (aasta keskel Eestis esmakordselt registreeritud sõidukil registreerimise päeva seisuga), registreerimistasus Eestis registreerimise või esimese omanikuvahetuse päeva seisuga. Aasta täitub esmase registreerimise kuupäevaga samanimelise päeva lõpus; 29. veebruari puhul tavaaastal 28. veebruari lõpus.

Erijuhud. Kui registris on ainult NEDC näit, korrutatakse see enne astmeid 1,21-ga. Pistikhübriidil, mille CO₂ näit registris puudub, aastamaksus CO₂ osa ei ole ja registreerimistasu arvestatakse 46 g/km pealt. 8–9 istekohaga M1-sõidukit ja elamut maksustatakse alates 2026. aastast N1-kategooria määraga, millel massiosa ei ole.

Kui registris CO₂ näitu ei ole (ja sõiduk ei ole pistikhübriid), arvutab seadus referentsväärtuse: sõiduautol võimsus (kW) × 0,29 + tühimass (kg) × 0,07 + vanus × 4,92, ümardatuna täisarvuni; diiselautol lahutatakse 35, tavahübriidil diisliga 52 ja bensiiniga 39 g/km. N1 määral on tegurid 0,4, 0,07 ja 5,16, bensiinimootorile lisandub 22 ja tavahübriidil lahutatakse 20 g/km. Referentsväärtus on kuni 350 g/km. Vanus on aastamaksus ja registreerimistasus eri päeva seisuga, nii et ka referentsväärtus võib neis erineda.

Sinu 2026. aasta maks. Kui sõiduk oli sinu nimel registris 1. jaanuaril, maksad täisaasta maksu, pool 15. juuniks ja pool 15. detsembriks. Kui sõiduk registreeriti Eestis esmakordselt 2026. aastal, on maks täisaasta summa × registreerimisele järgnevast päevast aasta lõpuni jäänud päevad / 365; kuni 30. septembrini registreeritud sõiduki maks tuleb tasuda 15. detsembriks, hiljem registreeritul 15. juuniks 2027. Juba registreeritud sõiduki ostjale 2026. aasta maksu ei tule: see jääb 1. jaanuari omanikule ja omanikuvahetus maksu ei jaga. Lastega pere vähendus (kuni 100 € lapse kohta, jagatud vanemate vahel) lahutatakse sinu maksust, kuid mitte alla nulli; kalkulaator kasutab EMTA määratud summat.

Vahemik. Mõne sammu kohta seadus ümardamisviisi ega järjekorda ei ütle: NEDC teisenduse murdosa grammi, sõiduauto referentsväärtuse täpselt poole grammi, 350 g/km ülempiiri ja kütuse korrektsiooni järjekorra, tavahübriidist bensiini-N1 korrektsioonide koosmõju, aastamaksu sendi ümardamise ning osaaasta maksu arvutusaluse. Sellisel juhul arvutab kalkulaator kõik lugemised ja näitab väikseimat ja suurimat summat.

Aastamaks = 50 + (CO₂ osa + massiosa) × vanusekordaja
Registreerimistasu = 150 + (CO₂ osa + massiosa) × registreerimistasu vanusekordaja

Aastamaksu CO₂ osa    = 3 €/g (118–150) + 3,5 €/g (151–200) + 4 €/g (201+)
Registreerimistasu CO₂ = 5 €/g (1–117) + 10 €/g (118–150) + 30 €/g (151–200) + 50 €/g (201+)
massiosa              = (täismass − lävi) × 0,40 €/kg aastamaksus või × 2 €/kg registreerimistasus, ülempiiriga
lävi                  = 2000 kg / pistikhübriid 2200 kg / elektriauto 2400 kg
NEDC                  = NEDC näit × 1,21 enne astmeid
Referentsväärtus M1 = ümarda(kW × 0,29 + tühimass × 0,07 + vanus × 4,92) − kütuse korrektsioon, kuni 350
Referentsväärtus N1 = ümarda(kW × 0,4 + tühimass × 0,07 + vanus × 5,16) ± kütuse korrektsioon, kuni 350
2026. aasta maks   = täisaasta maks × päevad / 365 − lastega pere vähendus (mitte alla 0)

Arvutusnäide

Kalkulaatori vaikeväärtused: bensiiniauto, WLTP 180 g/km, täismass 2300 kg, esmane registreerimine 15.06.2018, sõiduk oli omaniku nimel 1. jaanuaril 2026, registreerimise päev 02.03.2026. Mõlema päeva seisuga on vanus 7 täisaastat.

Täisaasta aastamaks enne maksuvähendusi on 293,00 € ja registreerimistasu, kui toiming on tasustatav, 1019,40 €. Sama auto uuena (vanus 0) oleks aastamaks 374,00 € ja registreerimistasu 2565,00 €. Esimesed 117 grammi on aastamaksus tasuta, kuid registreerimistasus maksavad 5 € grammi kohta, mistõttu registreerimistasu erinevus kahe auto vahel on suurem, kui aastamaksu põhjal paistab.

Millal sinu tulemus võib erineda

Kalkulaatori täisaasta aastamaks on sõiduki tariif enne maksuvähendusi. Sinu 2026. aasta summa arvestab 1. jaanuari omandit, aasta keskel esmast registreerimist ja sinu sisestatud lastega pere vähendust. Mõne olukorra jätab ta arvestamata. Maksustamisperiood lüheneb, kui sõiduk kustutatakse registrist või kuulutatakse tagaotsitavaks, ja maks arvestatakse päevade kaupa ka siis, kui ajutine kustutamine lõpetatakse või kanne taastub; tähtajalisel registreerimisel makstakse registreerimise perioodi eest. Neil juhtudel on tegelik maks väiksem. Maksuvabastus kehtib seaduses nimetatud juhtudel (näiteks alarmsõiduk ja teatud diplomaatilised sõidukid); puue või kohandatud sõiduk iseenesest vabastust ei anna. Lastega pere vähendust kalkulaator ise ei arvuta: kui sul on mitu sõidukit või vanemad jagavad vähendust, kehtib e-MTA maksuteatel näidatud jaotus. Registreerimistasu näitab summat juhul, kui toiming on tasustatav: kui tasu on sõiduki eest juba makstud või sõiduk läheb üle pärimise teel, ei pruugi tasu kohustust tekkida. Kui seadus mõnd arvutussammu üheselt ei määra, näitab kalkulaator vahemikku kõigi lugemiste väikseimast suurimani, mitte ühte summat. Siduva summa annavad EMTA maksuteade (e-MTA) ja Transpordiameti e-teenindus, mis kasutavad otse liiklusregistri andmeid.

Määrad ja künnised

Sõiduauto (M1) automaksu määrad 2026 (MSMS § 12, § 14; LS § 190²², § 190²⁴).

Allikad ja õiguslik alus

Muudatuste logi

• 2026-01-01 — Automaks arvestatud 2026. aasta määrade järgi mootorsõidukimaksu seaduse alusel.
• 2026-06-15 — Lisatud arvutuskäik, arvutusnäide vaikeväärtustega, määrade tabel ja ametlike allikate tabel (EMTA, Transpordiamet, Riigi Teataja).
• 2026-09-25 — Parandatud registreerimistasu: CO₂ osa arvestatakse 5 € grammi kohta alates esimesest grammist ja vanusekordaja on seaduse astmeline tabel (varem lineaarne). 20-aastase ja vanema auto aastamaks sisaldab 50 € baasosa. Lisatud pistikhübriid (OVC-HEV), NEDC näit, 8–9 istekohaga ja elamu-sõidukid N1 määraga ning eraldi vanus registreerimise päeval. Puuduvad andmed jätavad summa näitamata. Aastamaksu näidatakse enne maksuvähendusi.
• 2026-09-25 — Vanus arvutatakse nüüd kuupäevade järgi (aasta täitub samanimelise päeva lõpus). Lisatud CO₂ referentsväärtus, kui registris näitu ei ole, 2026. aasta maks aasta keskel registreeritud sõidukile päevade kaupa, juba registreeritud sõiduki ostja olukord, tasumise tähtpäev ja EMTA määratud lastega pere vähendus. NEDC murdosa ja muud seaduses lahtised sammud näidatakse vahemikuna, mitte summata.